纵观上半年的化工产品，表现最为不佳的莫过于丁二烯，市场总体趋势一路向下，价格连续跌破历史低位。截至6月底，山东市场丁二烯价格从年初的8400元(吨价，下同)跌至3400元，跌幅高达59.5%。
市场持续阴跌
上半年，丁二烯市场除了在5月上旬有小幅反弹外，其余时间均呈阴跌态势，持续时间之长、幅度之大令人咂舌。
后市难言乐观
从下半年丁二烯市场看，三季度供应增量预期不大，而需求量有望增加，丁二烯市场或存一定上行机会，但反弹力度不会太大。进入四季度，虽下游需求仍存好转预期，但新增产能释放使供应明显增加，或拖累丁二烯市场下行。
从进口货源来看，随着国外推进复工复产，下游需求开始复苏，将对丁二烯价格形成托举。预计下半年国外丁二烯市场将走出低谷，因此进口成本将增加。此外，随着国家相关扶持政策进一步落实，需求将得到切实提振，下游轮胎及制品无论是国内需求还是出口情况都会得到一定改善，对于国内丁二烯成品库存消化存在一定利好支撑。
基于以上情况，预计下半年丁二烯市场将呈现小幅走高后再次下跌的趋势，下半年高点或出现在8月份，但是上涨幅度相当有限。四季度丁二烯市场重心或整体走低，以刺激下游行业开工积极性，来消耗丁二烯供应增量。整体看，下半年丁二烯市场不容乐观，预计价格运行区间在3500-5000元。
需求无力托举
丁二烯市场持续阴跌的罪魁祸首是需求低迷激化的供需矛盾。
首先，新增产能释放导致供应面越发宽松。年初，浙江石化和恒力石化累计34万吨/年丁二烯装置投产，国内货源供应充足。据中宇资讯统计，1-5月国内丁二烯产量在129万吨左右，较去年同期增加6万吨。
其次，新冠肺炎疫情导致需求低迷。受疫情影响，多地采取封城、限产以及限运等举措，终端需求几近停滞，下游工厂开工率大幅下降。作为重要下游的ABS行业和终端轮胎行业开工率明显下滑，且恢复缓慢，对原料采购处于较低水平。但由于丁二烯装置多为大乙烯配套装置，生产维持正常，企业库存压力日益加大。为缓解库存压力，企业只能采取下调出厂价来应对，导致丁二烯价格下滑势头难以遏制。
再次，进口产品冲击加重供需矛盾。全球范围内疫情蔓延令国外下游需求也大幅减少，丁二烯市场产销压力倍增。为此，亚洲成为欧洲等企业出口的重要目标地，丁二烯批量运往亚洲市场外销，价低量大，对国内市场冲击较大。
——中国化工报
